台灣發明「第三煞車燈」在美超夯 當年卻 - 汽車
By Adele
at 2017-09-13T17:02
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※ 引述《oftisa (oo)》之銘言:
: 台灣發明「第三煞車燈」在美超夯 當年卻屬違法改裝..
搜遍網路資訊,所有"台灣發明第三剎車燈"的消息來源
不管是新聞還是論壇還是汽車雜誌網頁
都有過類似文章,但是共同點就是,只強調是台灣發明
卻都沒有更進一步解釋 "在什麼時候" "由誰/哪家公司" 所發明的依據
這東西在國外有一個更正式的名稱叫做 CHMSL
(Centre High Mount Stop Light)
並且也很難明確說出是誰發明的,應該說車商在各種情況下都有嘗試過
但是直到1986年美國NHTSA才將安裝第三剎車燈列為必須。
(台灣是民國84,1995年 與美國規範差了9年)
同時還有所謂的第三剎車燈實際縮短後方駕駛反應時間的效果
在剛推出時由於新鮮效應(novelty effect)據說可以達到50%
但是當此效應隨著時間減弱後,到最後一次研究(1998年)已經衰弱到4.3%
由於仍然實際上有效果 (~4%) 而且反正很便宜,所以還是有其價值。
而至於老外眼中的第三剎車燈發明人?? 很抱歉名字怎麼看都不是台灣人
目前能找到最早的發表這項產品開發的是John Voevodsky
1974年發表的文章(DOI: 10.4271/740614)
另外在1975年的Popular Science雜誌上也有介紹https://goo.gl/JwN3tG
如果沒有其他人能提出更早的來自台灣的證據
我想這就只是另一個自爽的空想"台灣第一"文
在這樣一篇文章裡面只是誇大效果來說得彷彿台灣人都不珍惜自己人的發明
但是真實性根本存疑。
還有,別以為第三煞車燈包含了那些
踩個剎車就閃個不停或是有各種特效干擾視線遠比警告效果明顯的剎車燈改裝
(像是我在路上遇過裝了一踩剎車就拼命閃的F1剎車燈,
偏偏他的正常剎車燈還改成別的顏色)
這類有特效的"剎車燈" 在美國都算是違法改裝。
合法剎車燈需"穩定持續且不明暗閃爍的放射光線"
--
--
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1505293353.A.FA1.html
然後再搞這麼一篇似是而非沒有任何根據的標準台灣網文新聞來佐證
至於正常的第三剎車燈,在1995年前自己裝然後被取締我覺得是很正常的事情
因為法規對車輛燈具本來就有明確規範
法規跟不上研究成果其實也是很正常的事情
至於1995年後抱怨第三剎車燈被取締? 很明顯一定是燈號不符規範
現在資訊充足的情況下仍然只能靠消費者自己不斷推動各種有益的發展也是事實
1.隨風起舞 2.聽風就是雨 3.沒創意老梗跟風
: 台灣發明「第三煞車燈」在美超夯 當年卻屬違法改裝..
搜遍網路資訊,所有"台灣發明第三剎車燈"的消息來源
不管是新聞還是論壇還是汽車雜誌網頁
都有過類似文章,但是共同點就是,只強調是台灣發明
卻都沒有更進一步解釋 "在什麼時候" "由誰/哪家公司" 所發明的依據
這東西在國外有一個更正式的名稱叫做 CHMSL
(Centre High Mount Stop Light)
並且也很難明確說出是誰發明的,應該說車商在各種情況下都有嘗試過
但是直到1986年美國NHTSA才將安裝第三剎車燈列為必須。
(台灣是民國84,1995年 與美國規範差了9年)
同時還有所謂的第三剎車燈實際縮短後方駕駛反應時間的效果
在剛推出時由於新鮮效應(novelty effect)據說可以達到50%
但是當此效應隨著時間減弱後,到最後一次研究(1998年)已經衰弱到4.3%
由於仍然實際上有效果 (~4%) 而且反正很便宜,所以還是有其價值。
而至於老外眼中的第三剎車燈發明人?? 很抱歉名字怎麼看都不是台灣人
目前能找到最早的發表這項產品開發的是John Voevodsky
1974年發表的文章(DOI: 10.4271/740614)
另外在1975年的Popular Science雜誌上也有介紹https://goo.gl/JwN3tG
如果沒有其他人能提出更早的來自台灣的證據
我想這就只是另一個自爽的空想"台灣第一"文
在這樣一篇文章裡面只是誇大效果來說得彷彿台灣人都不珍惜自己人的發明
但是真實性根本存疑。
還有,別以為第三煞車燈包含了那些
踩個剎車就閃個不停或是有各種特效干擾視線遠比警告效果明顯的剎車燈改裝
(像是我在路上遇過裝了一踩剎車就拼命閃的F1剎車燈,
偏偏他的正常剎車燈還改成別的顏色)
這類有特效的"剎車燈" 在美國都算是違法改裝。
合法剎車燈需"穩定持續且不明暗閃爍的放射光線"
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1505293353.A.FA1.html
推 jasonsu0514: 改車8+9:不管啦 交通部違法取締 09/13 17:03
有些台灣改車族拿著改車的各種奇怪剎車燈然後嫌政府管太多 然後再搞這麼一篇似是而非沒有任何根據的標準台灣網文新聞來佐證
至於正常的第三剎車燈,在1995年前自己裝然後被取締我覺得是很正常的事情
因為法規對車輛燈具本來就有明確規範
法規跟不上研究成果其實也是很正常的事情
至於1995年後抱怨第三剎車燈被取締? 很明顯一定是燈號不符規範
推 chewie: 推 09/13 17:06
推 vobor: 聽說當年要國產廠加顆第三煞車燈像要他們命一樣 09/13 17:08
車輛科技與法規與時俱進,台灣在跟進國外科技以及規範方面的確是慢拍 現在資訊充足的情況下仍然只能靠消費者自己不斷推動各種有益的發展也是事實
推 juunuon: 又是個網路謠言 09/13 17:10
推 MrMpower: 推找證據 09/13 17:21
推 bursty: 有什麼好吵的,不都是韓國人發明的嗎? 09/13 17:44
推 ChungLi5566: 看看原文下面推文罵政府罵得多兇啊XD 09/13 17:55
推 furio: 推有憑有據 09/13 18:00
推 centaurjr: 這跟某國說XX都是他們先的有啥差別XD 09/13 18:15
有阿 對全世界宣稱 跟 自己說給自己聽來爽 這樣的差別 推 hcshin: 記者的程度水準不意外,酸民的素質更是....無言 09/13 18:24
不只台灣 全世界很多網(酸)民最擅長的就是: 1.隨風起舞 2.聽風就是雨 3.沒創意老梗跟風
推 liuchengdar: 有根有據!別再以訛傳訛! 09/13 19:18
推 Dudley: 這篇該爆 09/13 19:24
推 pilot0206: 記得以前第三煞車燈還會特別列在配備清單 09/13 19:44
第三剎車燈在國外來說 曾經也是屬於選配 推 oiolo: 推有做功課 09/13 20:07
其實只是一個下午茶時間估狗個幾個網頁就可以得出來的資訊就是了 噓 sew: 我還聽說台灣有人發明氫氣機車,加水就可以走,但是政府反對 09/14 00:27
推 lovedog0731: 要閃爍可以,但是有規範,50km/h以上急煞才能啟動, 09/14 03:08
→ lovedog0731: 一般燈泡3Hz,LED 4Hz 09/14 03:08
推 Wangdy: 推 09/14 06:23
→ fuhoren: 推理性文 09/14 12:11
推 CTY0204: 推求真文 09/14 16:43
推 ajan007: 推 09/14 18:47
※ 編輯: bluedolphin (111.246.32.166), 09/20/2017 21:10:18 Tags:
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